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La nueva zona azul estará operativa en un mes
Fuente : La Provincia
"En el plazo de un mes se habrá acabado toda la regulación normativa de las ordenanzas afectadas por la instalación de la nueva zona azul y una vez concluida esta parte será mucho más fácil ejecutarlo, porque lo hará directamente el Ayuntamiento sin sacar la concesión a concurso como se había hecho anteriormente", explicó Saavedra.
El alcalde señaló también que aún se debe decidir si será la empresa municipal de aparcamientos, Sagulpa, o una nueva sociedad municipal la que se haga cargo de la zona azul. "Parece lo más lógico que Sagulpa gestione el servicio porque ya tiene experiencia, pero habrá que decidirlo más adelante", dijo.
El regidor anunció también que su gobierno hará "un esfuerzo" por volver a recolocar dentro del nuevo servicio municipal a los trabajadores de Eyssa, antigua concesionaria de los aparcamientos de pago. "Cumpliremos con nuestra palabra dada en pleno aunque es verdad que la mayoría de esos trabajadores siguen estando contratados por Eyssa".
RESULTADO PROCESO DE SELECCIÓN PLAZA OPERADOR DEPÓSITO VEHÍCULOS
La capital contará con 5.257 nuevos estacionamientos
Fuente: La Provincia
Éstas son cifras las cifras que los técnicos de Sagulpa han propuesto al Ayuntamiento capitalino que es quien debe aprobar en última instancia la solicitud como propietario de las vías públicas en las que se pintarán los nuevos aparcamientos. Por otra parte, el concejal de Movilidad Ciudadana, Jesús González Dumpiérrez, confirmó ayer que se trabaja con la intención de poner en marcha estas nuevas zonas de aparcamiento en el primer trimestre de 2010 aunque su implantación sigue supeditada a la reforma de varias ordenanzas municipales.
Después de la zona azul tradicional, serán los estacionamientos verdes los más numerosos en esta primera fase con 1.703 aparcamientos en barrios como Alcaravaneras, Ciudad Jardín, Fincas Unidas y Paseo de Lugo. Esta zona verde está destinada a residentes, previo pago de 15 euros anuales, que tendrán derecho a ocupar las plazas entre las 20 y las 8 horas. Este límite horario no significa que después de las 8 horas los residentes tengan que dejar libre la plaza, indica las horas en las que tienen derecho preferente a usarlas. Para acceder a estas plazas verdes se debe acreditar no tener garaje propio y pagar el impuesto de circulación en Las Palmas de Gran Canaria.
En cuanto a la zona naranja, que se reserva para los empleados que acrediten un puesto de trabajo en el barrio elegido, se presentará con 1.522 plazas en los mismos barrios que para la zona verde antes citados. Según fuentes de Sagulpa, las líneas verdes y naranjas que delimitan estos aparcamientos compartirán calles pero no se mezclarán unas sobre otras.
Del éxito o fracaso de esta experiencia piloto dependerá la puesta en marcha de las siguientes tres fases hasta llegar a las 16.872 plazas ya planificadas por Sagulpa. La sociedad municipal aspira, sin embargo, a aumentar estos estacionamientos y llegar a las 18.000 plazas al final de este experimento. La segunda y tercera fases del proyecto de nuevos aparcamientos en superficie se centrará en crear más plazas de zonas verdes y naranjas por barrios como Guanarteme, Santa Catalina, La Isleta, Vegueta, Chumberas o Schamann. El objetivo final es crear 5.783 plazas para residentes y 5.230 para residentes. En la cuarta y última fase se pintarán 3.827 plazas más de zona azul en calles aún por determinar. La zona azul tendrá un total de 5.859 plazas.
Vuelve la zona azul
Fuente: La provincia
Según explicó Carlos Santana, gerente de Sagulpa, la zona azul tradicional se complementará con la creación de dos nuevas zonas de aparcamiento rotatorio, la verde para residentes y la naranja para trabajadores, con un coste para el usuario mucho menor al que se paga en los estacionamientos azules. De esta forma, la zona azul contará con 5.000 plazas de aparcamiento a partir de su entrada en vigor (en mayo pasado acabó con 1.900 plazas); la zona naranja con otras 5.000, y la zona verde, con 8.000.
La implantación de estos aparcamientos de pago en las calles está pendiente únicamente de que las ordenanzas fiscales y las de circulación se modifiquen y adapten al nuevo sistema, que se implantará en cuatro fases.
En un primer momento se recuperarán las 1.900 plazas de la vieja zona azul y se pintarán zonas naranjas y verdes en una decena de barrios como experiencia piloto. En una segunda y tercera fases se ampliará a una treintena más de barrios ambas zonas para residentes y trabajadores hasta cubrir toda la ciudad. En la cuarta y última fase se habilitarán las cerca de 3.000 nuevas plazas de la zona azul tradicional. Sagulpa estima que el coste para implantar el sistema de nuevos aparcamientos rondará los cuatro millones, dinero en el que se incluye el coste de pintura, parquímetros ( 6.000 euros la unidad) y salarios de los vigilantes.
Las zonas verdes para residentes (coste anual de 15 euros por plaza) se implantarán en los barrios más antiguos, cuyos edificios de viviendas no cuentan con garajes, como Arenales o Alcaravaneras. La naranja, para trabajadores, se reserva para las zonas donde se concentra la actividad comercial (como Mesa y López) y administrativa (Venegas). Las zonas azules se combinarán con las naranjas para permitir el aparcamiento rotatorio a compradores o personas que realicen trámites administrativos.
SAGULPA SUSTITUYE TODA LA ILUMINACIÓN EN EL APARCAMIENTO ELDER POR LUMINARIAS LEDS
El ahorro económico que le supone a Sagulpa, en iluminación en ese aparcamiento, es de 4500 euros al año.
INAUGURACIÓN APARCAMIENTO Y PLAZA JUAN DEL RÍO AYALA
Las Palmas de Gran Canaria 16 de noviembre 2009
La plaza Juan del Río Ayala, en Las Palmas de Gran Canaria, cuenta desde hoy con una nueva imagen, cuya remodelación ha primado el respeto por el diseño original. Además, contará con 469 plazas de aparcamiento subterráneo y una cancha deportiva multiusos en su superficie.
El alcalde de la capital grancanaria, Jerónimo Saavedra, fue el encargado de inaugurar estas nuevas instalaciones para este barrio del distrito Puerto-Canteras, que supondrán una importante aportación rotacional en lo que a ocio, espacios libres y aparcamientos se refiere.
Ubicada entre las calles Daoiz y Jesús Ferrer Jimeno, la nueva plaza, que cuenta con cerca de 8.000 metros cuadros, ha sido rehabilitada con el mínimo de alteraciones con respecto a la original, limitándose a modificar los núcleos de comunicación vertical y las ventilaciones del aparcamiento subterráneo.
Igualmente han sido respetados los árboles existentes en las jardineras centrales y los cambios se han limitado a revestir de cantería natural, acero inoxidable y la máxima superficie acristalada los puntos de comunicación a distintas alturas de la plaza. Todo ello para lograr reducir al máximo el impacto visual.
En el acabado de la plaza se han seguido las directrices que marcaba el pavimento original, empleando, incluso, los mismos materiales: vibrocolor y hormigón lavado.
El nuevo aparcamiento cuenta con tres plantas bajo la superficie, que suponen más de 13.700 metros cuadrados, e incluye varias plazas adaptadas para personas con movilidad reducida, así como aseos generales y también adaptados y un ascensor.
De las casi 500 nuevas plazas de aparcamiento que supone su construcción, 188 serán destinadas a residentes de esta zona de la ciudad y 281 de rotación. Los ventiladores para estos tres sótanos se han realizado en acero sobre base de cantería natural.
El importe total de la ejecución material de esta obra ha sido de 3.215.184 euros.
Casablanca III inaugura una gran plaza, canchas, aparcamiento y local social
Las Palmas de Gran Canaria 9 de noviembre de 2009
Los vecinos y vecinas del barrio de Casablanca III cuentan desde el pasado viernes con un completo conjunto de instalaciones sociales y deportivas. Una gran plaza dispuesta en varios niveles sirve de cubierta a un aparcamiento de dos plantas y de base a varias canchas deportivas. El local social y una zona ajardinada completan este complejo.
El alcalde, Jerónimo Saavedra, y la concejala del Distrito Centro, María Luisa Blanco, inauguraron estas dotaciones. Además, el acto coincidió con la celebración de la edición número cuarenta del Consejo de Participación Ciudadana del citado distrito.
El aparcamiento cubierto tiene dos plantas y un tercer espacio independiente destinado a un local comercial. En total son 226 plazas de aparcamiento más 115 plazas extra que están conectadas directamente con el citado local comercial (supermercado).
A la creación de las plazas de aparcamiento hay que sumar 111 trasteros. Son dotaciones muy demandadas por los vecinos y vecinas de Casablanca III.
La parcela que acoge el aparcamiento y que sirve de base para la gran plaza, los jardines y las canchas deportivas tiene una superficie de 10.735 metros cuadrados.
Sagulpa levantará el principal acceso a la Vega de San José para hacer 750 aparcamientos
Fuente : La ProvinciaSagulpa levantará el principal acceso a la Vega de San José para hacer 750 aparcamientos
El garaje se construirá bajo la calle Alicante para complementar el parquin del nuevo Palacio de Justicia
T.G. El Ayuntamiento de la capital grancanaria ha decidido construir debajo de los dos viales de la calle Alicante el gran aparcamiento para 750 plazas que tenía previsto hacer en la Vega de San José, barrio también conocido como San Cristóbal. El aparcamiento, que será gestionado por la empresa municipal de aparcamientos (Sagulpa), está previsto para facilitar el aparcamiento a los usuarios del Palacio de Justicia que se construye en la zona.
Carlos Santana, gerente de Sagulpa, informó de que se están realizando los trámites para sacar a concurso la obra en un plazo de cuatro meses. Como muy pronto, el nuevo parquin no estará hasta 2012, fecha en la que probablemente se abrirá el Palacio de Justicia.
El futuro aparcamiento tendrá dos plantas subterráneas, que se construirán en el tramo de la calle Alicante comprendido entre la rotonda de acceso, situada en frente del Palacio de Justicia, y el edifico del Semac. La obra, que costará más de seis millones de euros, será financiada por la empresa Sagulpa, que tendrá que pedir un crédito para ello. Por otro lado, Sagulpa continúa buscando suelo en las entradas de la ciudad para hacer grandes aparcamientos.
Sagulpa entra en el parquing del Auditorio
Fuente: Canariasahora.comSagulpa entra en el parquing del Auditorio
La empresa pública Sagulpa, dependiente del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, ha decidido llamar la atención al concesionario del aparcamiento del Auditorio Alfredo Kraus por incumplir algunos preceptos del contrato de explotación de las instalaciones. Diversas quejas llegadas a Sagulpa han obligado a su gerente, Carlos Santana, a revisar las cláusulas de la concesión, otorgada a Yudaya, propietaria del Centro Comercial Las Arenas, por un periodo de 40 años. Desde el pasado lunes, Yudaya ha prohibido el uso del aparcamiento para el público entre las ocho de la mañana y las cinco de la tarde, horas en que sólo pueden acceder a él los empleados del centro comercial. Los surferos y otros usuarios de la playa y de los comercios asentados sobre el parquing (Plaza de la Música) se quedaron de repente sin un servicio que hasta la fecha se prestaba gratuitamente, porque así está establecido en una de las cláusulas de la concesión administrativa.
YUDAYA NO PUEDE IMPEDIR EL USO PÚBLICO EN NINGÚN MOMENTO
Conectado suberráneamente con Las Arenas
Según ha informado Sagulpa, la empresa concesionaria del parquing, vinculado al Auditorio Alfredo Kraus, no puede impedir el uso público de las instalaciones, que durante los seis primeros años de vigencia del contrato (2004-2010) ha sido gratuito, en aplicación de una de las cláusulas de la concesión. A partir de que se cubra ese plazo, en mayo de 2010, Yudaya podrá cobrar por el uso del aparcamiento, que está siendo conectado en estos momentos a través de un túnel que atraviesa la carretera general del norte con el centro comercial Las Arenas. El contrato que une a Sagulpa con Yudaya obliga a esta última a adaptar el horario de funcionamiento del parquing a las necesidades del auditorio y de los comercios instalados en la Plaza de la Música, esto es, sobre el mismo aparcamiento. Hasta la fecha, el parquing cierra antes de que lo hagan los restaurantes que se encuentran en la mencionada plaza, lo que ha motivado alguna queja ante el Ayuntamiento.
El parquing del Alfredo Kraus venía siendo utilizado hasta este lunes a todas horas del día hasta su cierre, alrededor de las once de la noche, tanto por usuarios de la playa como por clientes del auditorio, que también es palacio de congresos. Fue adjudicado mediante concurso en mayo de 2004 por la entonces alcaldesa de la ciudad, Pepa Luzardo. Según Sagulpa, las cláusulas contenidas en el contrato de concesión, que tiene una duración de 40 años, incluyen la autorización para que el concesionario una esas instalaciones mediante túnel con los aparcamientos del centro comercial Las Arenas, que en estos momentos experimenta una notable ampliación, tanto en aparcamientos como en zona de tiendas. Yudaya es propiedad de los conocidos empresarios José Abraham y Andrés Domínguez, dos hermanos que empezaron con un pequeño supermercado en Schamann y que han conseguido triunfar en el mundo del comercio en las Islas. Sus negocios ya se extienden a otros sectores económicos, como el turismo.
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Sagulpa pone en conocimiento de todos los ciudadanos, que la empresa Lopesan, ya se encuentra gestionando la lista de personas, para adquirir plazas. Disponen de 60 días a partir de la fecha del anuncio en prensa. El mencionado anuncio se detalla a continuación: